讓“國之重器”成為產(chǎn)品創(chuàng)新的“孵化器”——北重集團科技創(chuàng)新側(cè)記 |
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創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力，是企業(yè)獲得市場競爭勝勢的根本支撐。隨著現(xiàn)代加工制造技術的創(chuàng)新升級，企業(yè)創(chuàng)新能力越來越體現(xiàn)在其擁有的先進加工設備上，它甚至決定企業(yè)技術創(chuàng)新成敗?！肮び破涫卤叵壤淦鳌?，近年來，中國兵器工業(yè)集團內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團有限公司始終堅持“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”，不斷加大生產(chǎn)設備設施更新改造力度，特別是自主建成的3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機生產(chǎn)線，強力提升了創(chuàng)新水平，使公司的高端材料研發(fā)制造能力，在行業(yè)制高點上實現(xiàn)了由跟跑到領跑的跨越，推動了公司有質(zhì)量、有效益型、可持續(xù)發(fā)展。 善其事 打造中國制造的“爭氣機” 這段時間，北重集團特鋼事業(yè)部109車間進入了“高擠壓周期”，神華五彩灣、巴基斯坦海外項目等已陸續(xù)排產(chǎn)。特別是成功中標的巴基斯坦吉航1263兆瓦超超臨界燃機電站P92四大管道項目，實現(xiàn)了P92厚壁無縫鋼管的首次出口。紛至沓來的合同訂單再一次印證了“國之重器”的強大實力。 2004年之前，我國超(超)臨界發(fā)電機組用大口徑厚壁無縫鋼管全部依賴進口，對能源建設和安全形成嚴重制約。為了打破國際封鎖，實現(xiàn)我國在“極端制造”的突破，公司決定自主研發(fā)解決技術瓶頸，承擔了國家重大科技專項“3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機及工藝研究”的課題研究。3.6萬噸黑色垂直擠壓大口徑厚壁無縫鋼管生產(chǎn)線項目于2006年正式啟動。經(jīng)過三年艱苦攻關，公司突破一系列關鍵工藝難題，2009年7月13日，3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機熱試車一次成功。 3.6萬噸垂直擠壓機的“問世”，打破了美國等西方國家的技術壁壘，使我國第一次進入垂直加壓“極端制造”領域，極大地提升了裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新能力，極大地提升了民族工業(yè)攀登世界技術高峰的信心和勇氣。特鋼事業(yè)部109車間副主任陳曙光介紹：“3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機研制成功，打破了國外的技術和產(chǎn)品壟斷，讓我們的企業(yè)名聲大噪，我們擠壓的無縫鋼管得到了用戶的認可，這次巴基斯坦P92項目的成功中標，更讓我們拓展海外市場信心大增?！?/p> 利其器 打造產(chǎn)品品質(zhì)提升的“倍增器” 公司自主研制的3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機項目包括1臺3.6萬噸垂直擠壓機和1臺1.5萬噸穿孔制坯液壓機，均是當時世界同類設備中噸位最大的產(chǎn)品，被列為我國新時期十大標志性裝備之一。該項目突破了壓機設計、大型鑄鍛件制造、大尺度超重機架鋼絲預應力原位纏繞、主油缸制造、超重機架整體安裝等技術關鍵，創(chuàng)造了多項世界第一，而整個項目的造價才是國外報價的三分之一。公司投資建設的世界首臺首套黑色金屬垂直擠壓機，面對國際大公司的種種打壓負重前行，生產(chǎn)的高端P92無縫鋼管填補國內(nèi)空白，更拉低了同類進口產(chǎn)品的價格，企業(yè)在背負重擔的情況下為國家做出巨大貢獻。109車間主任杜紅強介紹：“P92鋼管原來一噸平均價格在16萬元，有些單子都賣到30多萬元，但我們具備生產(chǎn)能力之后，每噸價格降到5萬元左右?，F(xiàn)在，我們的鋼管已成為國內(nèi)火電、核電、煤化工等領域的‘緊俏商品’?！?/p> 經(jīng)過近十年的運行，公司不斷加快技術創(chuàng)新和工藝改進，P91、P92、WB36等高品質(zhì)厚壁無縫鋼管產(chǎn)品相繼成功擠壓。目前，P91、P92鋼管年生產(chǎn)能力已達到12萬噸，被廣泛應用于國內(nèi)超臨界和超超臨界火電機組的四大管道以及冶金、煤化工等領域，國產(chǎn)化覆蓋率越來越高，被國家能源局確定為國產(chǎn)化示范產(chǎn)品，3.6萬噸擠壓機組的運行也為公司厚壁無縫鋼管拓展市場提供了有力的支持。特鋼事業(yè)部特鋼研究院相關負責人說：“目前，我們的鋼管，從擠壓、技工、強度來看，都要比國際上的標準還要高出3倍之多，成倍提升了產(chǎn)品品質(zhì)，使用傳統(tǒng)的加工手段是不可能實現(xiàn)的?！?/p> 強其基 打造高端材料研發(fā)的“孵化器” 推進P92無縫鋼管國產(chǎn)化的道路任重而道遠。北重集團依據(jù)國家有關部委制定的行業(yè)標準，不斷提高產(chǎn)品競爭力，在推動重大裝備國產(chǎn)化中有所作為、作出貢獻，通過穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量配套服務帶動多元化產(chǎn)品進入市場。 2012年，公司與潘際鑾院士團隊和曹春曉院士團隊共同合作創(chuàng)建“特種材料院士專家工作站”。自建站以來，院士專家工作站相繼開展了TP321、TP347不銹鋼厚壁無縫鋼管等新產(chǎn)品開發(fā);大型摩擦焊復合模具技術研究，攻克了制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共性技術、核心技術與關鍵技術。工作站現(xiàn)已成為自治區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略和人才強區(qū)戰(zhàn)略、加快高層次創(chuàng)新人才引進的培養(yǎng)基地。 北重集團充分發(fā)揮特種鋼冶煉、壓力加工(擠壓、鍛造)、熱處理、深孔加工、理化檢測等整套生產(chǎn)技術和自主研制成功世界最大的3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機及1800噸精鍛機等優(yōu)勢，在軍品上開展高強韌炮鋼研究，其主要指標達到世界先進水平。在民品上開展P91、P92、不銹鋼、航空FGH96高溫合金、Ti40鈦合金等大口徑厚壁無縫鋼管等特種管材冶煉、擠壓技術研究，實現(xiàn)了P91、P92等大口徑厚壁無縫鋼管的規(guī)?；a(chǎn)，成為國內(nèi)主要的大口徑厚壁無縫鋼管生產(chǎn)基地之一。 近幾年，3.6萬噸垂直擠壓機利用先進的擠壓技術解決了飛機、船舶領域的技術難題。目前，航空發(fā)動機高壓渦輪盤用大規(guī)格粉末高溫合金棒材成為全球第三個擁有制造技術的國家、船用輕型無縫高壓空氣瓶用鈦合金管材打破了國外限制，讓中國在“極端制造”領域掌握強有力的話語權。特鋼事業(yè)部109車間主任杜紅強自豪地說：“這臺設備完全是靠我們自主的力量研發(fā)的，徹底打破了國外壟斷，使我們國家具備了和世界一流國家競爭的實力，對我國軍民裝備發(fā)展起到了材料方面的支撐作用?！?趙馨) |
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