在搶抓科技創(chuàng)新高地中勇攀高峰 |
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在第23屆全國發(fā)明展覽會·一帶一路暨金磚國家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大賽上,中國兵器工業(yè)集團一機集團北方創(chuàng)業(yè)公司研制的兩款外貿(mào)鐵路貨車產(chǎn)品分別榮獲“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎·項目獎”金獎和銀獎;一種鐵路貨車走行裝置獲國家第二屆創(chuàng)新方法大賽三等獎;電加熱型鐵路罐車項目獲得第四屆全國質(zhì)量創(chuàng)新大賽QIC-Ⅲ級獎勵;作為“草原英才”和“鹿城英才”工程創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才團隊,他們是如何在競爭激烈的市場中占得一席…… 扭住技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略基點 科技成果源源不斷涌現(xiàn) 習(xí)近平總書記指出“一個企業(yè),要突破瓶頸、解決深層次矛盾和問題,根本出路在于創(chuàng)新,關(guān)鍵要靠科技力量”。 北創(chuàng)公司領(lǐng)導(dǎo)班子深知唯有科技創(chuàng)新才能真正成為推動公司調(diào)整產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和高質(zhì)量發(fā)展的不竭動力。于是他們充分解放思想,科學(xué)研判,深入思考,謀篇布局,圍繞長遠(yuǎn)發(fā)展系統(tǒng)構(gòu)建產(chǎn)品研發(fā)體系和技術(shù)研究體系,著力提升自主創(chuàng)新能力,以創(chuàng)新為引領(lǐng),夯實“發(fā)力點”,依靠核心技術(shù)儲備引領(lǐng)企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。 關(guān)鍵技術(shù)是贏得競爭主動權(quán)的“命門”。公司經(jīng)過多年的努力和奮斗,在國際中、低端市場取得客戶的認(rèn)可,但在國際高端市場還存在缺口。為彌補這一短板,提升公司科研隊伍業(yè)務(wù)能力,研發(fā)中心團隊結(jié)合科研項目進(jìn)行符合國際高端標(biāo)準(zhǔn)的科研項目預(yù)研,為公司產(chǎn)品進(jìn)入國際高端市場進(jìn)行技術(shù)儲備和技術(shù)積累。“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎·項目獎”金獎產(chǎn)品就是針對用戶個性化需求設(shè)計的一款通用性較強的高端鐵路貨車,采用的鋼鋁混合鉚接結(jié)構(gòu)技術(shù)實現(xiàn)國內(nèi)首創(chuàng),并創(chuàng)新采用了氣動控制底門及頂蓋機構(gòu)、車組制動布置、一體式牽枕、變截面中梁、一體式集成緩沖器等新技術(shù),進(jìn)一步豐富了公司的整車及配件產(chǎn)品結(jié)構(gòu),填補了公司符合ROA、AS標(biāo)準(zhǔn)的自主開發(fā)鐵路貨車產(chǎn)品的空白,整車產(chǎn)品具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),實現(xiàn)了公司鐵路產(chǎn)品國際高端市場新突破。項目研制過程中,完成十六項專利申報工作,發(fā)明專利四項,目前已獲得授權(quán)十二項。 圍繞國家“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”“公轉(zhuǎn)鐵”“散轉(zhuǎn)集”等政策研制適用的運輸裝備,公司研發(fā)中心抽調(diào)精兵強將成立科研突擊隊,變被動為主動,化不利為機遇,對重點科研項目進(jìn)行攻關(guān)。粉類物料罐式集裝箱就是研發(fā)中心結(jié)合市場需求和自身技術(shù)特點,首次將鐵路貨車成熟的流化技術(shù)成功運用到罐式集裝箱產(chǎn)品上,產(chǎn)品貨物裝載能力、卸料性能和殘留量均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,成為行業(yè)冠軍產(chǎn)品,實現(xiàn)了公司粉煤灰罐式集裝箱市場零的突破。目前已逐步形成了以水泥罐式集裝箱、粉煤灰罐式集裝箱、粘油罐式集裝箱、乙二醇罐式集裝箱為代表的干散貨、液態(tài)化工類罐式集裝箱產(chǎn)品族群,進(jìn)一步豐富公司產(chǎn)品種類。 借助一機集團軍工技術(shù)、制造經(jīng)驗,以及在防護技術(shù)方面的獨特優(yōu)勢,結(jié)合北創(chuàng)公司鐵路車輛設(shè)計、制造技術(shù),貫徹新發(fā)展理念,2018年開始研制戰(zhàn)略性新興產(chǎn)品,目前防護類、方艙類等戰(zhàn)略性新型產(chǎn)品首次進(jìn)入了軍方市場。同時結(jié)合市場需求,開發(fā)了多項技術(shù)含量高、附加值高的壓力容器產(chǎn)品。 一項項研發(fā)成果破繭而出,公司自主研發(fā)的電加熱瀝青罐車,填補了國內(nèi)瀝青罐式集裝箱電加熱技術(shù)的空白,實現(xiàn)了加熱過程的綠色環(huán)保;完成Y25型轉(zhuǎn)向架各項試驗以及相關(guān)認(rèn)證,自主研制的外貿(mào)糧食漏斗車成功實現(xiàn)批量出口突尼斯;在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)全側(cè)開門式集裝箱,得到用戶、船級社多方好評;多式聯(lián)運專用車緊跟行業(yè)發(fā)展步伐,開發(fā)了X5系列為代表的多式聯(lián)運裝備;自主開發(fā)的大容積重油罐式集裝箱也走向市場…… 搭建施展才華舞臺 激發(fā)科研隊伍活力 科技創(chuàng)新力的根本源泉在于人,只有激發(fā)科研隊伍的活力,才能使科技創(chuàng)新成果源源不斷涌現(xiàn)出來。為此,公司制定了《科技成果管理辦法》《專利工作管理辦法》《科研項目獎勵辦法》等制度,充分激發(fā)科技人員“敢為人先”的使命感和責(zé)任感,也發(fā)揮科技成果在公司中的作用,促進(jìn)公司技術(shù)創(chuàng)新和形成自主知識產(chǎn)權(quán)的科技成果。三年來,公司開發(fā)的多個項目獲得國家、內(nèi)蒙古自治區(qū)創(chuàng)新方法大賽獎和自治區(qū)、包頭市科技進(jìn)步獎。近三年來累計授權(quán)專利113項,其中發(fā)明專利28項。 公司持續(xù)推進(jìn)“產(chǎn)學(xué)研”科研體系建設(shè),充分利用社會技術(shù)資源,加大與科研院所和高校的合作力度,以鐵路車輛新產(chǎn)品研發(fā)項目為創(chuàng)新平臺,與北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、同濟大學(xué)、蘭州交通大學(xué)及青島四方車輛研究所、中國鐵道科學(xué)研究院等高等院校、科研院所構(gòu)建立了長期合作關(guān)系,建立由知名科研院所、高校、行業(yè)頂級專家組成的專家人才庫,開展產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)引進(jìn)、信息交流、分析計算、樣車試驗等合作,在關(guān)鍵技術(shù)和重點產(chǎn)品開發(fā)方面,加強自主創(chuàng)新兼顧聯(lián)合研制、引進(jìn)開發(fā)、深化合作,逐步拓寬產(chǎn)品開發(fā)路徑,形成了一支優(yōu)勢互補、開放靈活的“產(chǎn)學(xué)研”相結(jié)合的創(chuàng)新團隊。 公司緊緊圍繞科技創(chuàng)新和重點項目研制生產(chǎn)需要,組建科研項目團隊,根據(jù)每一名科研人員的特點納入項目組,科研設(shè)計人員以“成本意識、輕量化意識、人機工程意識”貫穿設(shè)計全過程。并進(jìn)一步完善制定激勵制度,突出以貢獻(xiàn)程度、努力程度、業(yè)務(wù)和素質(zhì)能力提升程度為標(biāo)尺,以完成高質(zhì)量項目為依據(jù)的獎勵模式,加大對重大項目、緊急項目和縮短研制周期項目獎勵力度,實行科研技術(shù)人員收入上不封頂政策。與此同時構(gòu)建“廠部級科技帶頭人-公司級科技帶頭人-集團公司級科技帶頭人-集團公司首席專家”的職業(yè)發(fā)展階梯,對各類科技人才實行差別化、個性化管理,對各級各類科研技術(shù)帶頭人、各類專業(yè)技術(shù)骨干積極開展職業(yè)生涯設(shè)計,為科技人員搭建施展才華和快速成長的平臺。 高質(zhì)量的研發(fā)成果離不開資金的支持。近年來,北創(chuàng)公司研發(fā)經(jīng)費投入逐年遞增,2018年占主營業(yè)務(wù)收入的3.8%,2019年占主營業(yè)務(wù)收入的5.02%,今年,在新冠肺炎疫情的不利影響下,公司又投入6千多萬元用于產(chǎn)品研發(fā)。 一系列行之有效的措施,使公司在核心技術(shù)上不斷實現(xiàn)突破,從研制鐵路貨車為主業(yè)到開發(fā)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)品和各類集裝箱、壓力容器作支撐,公司“一個核心 兩個支撐”發(fā)展戰(zhàn)略落地見效,使北方創(chuàng)業(yè)在實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的道路上篤定前行。(劉佳慧) |
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