heyzo亚洲,九九九九在线精品免费视频,日本黄色www,逼逼毛片,天天躁狠狠躁狠狠躁夜夜躁,欧美精品久久天天躁免费观看,九九午夜

首頁
> 責任與創(chuàng)新 > 兵工論壇

江南工業(yè)集團產品機加生產攻關紀實

發(fā)布時間:2022-02-09

  新一批產品座椅緩沖器生產任務,在中國兵器工業(yè)集團江南工業(yè)集團數(shù)控加工分廠首先打響。該分廠安排多名高級技師對各部件進行機械加工。此次部件加工難度最大的,就是由四車間一班班長姜坤負責的半精鏜密封導向筒。按照最新工藝尺寸要求,內圓大小孔同軸度不得超過0.02毫米。

  2021年12月7日,姜坤利用四軸臥式加工中心對密封導向筒內圓進行加工。他發(fā)現(xiàn)按照以前的加工方法根本無法滿足如今的尺寸要求,大小孔同軸度達到0.04毫米。于是他立即向車間主任彭湘匯報情況,分廠安排技術室、公司首席專家劉國棟協(xié)助進行生產攻關。

  劉國棟現(xiàn)場了解情況后分析,夾具成V字形,假如出現(xiàn)老化、腐蝕的情況,可能會導致產品裝夾不對稱。同時,在安裝夾具時,也有可能出現(xiàn)安裝誤差,影響產品加工尺寸。他建議將夾具V形定位基準面進行加工修正,從而消除夾具對產品內圓同軸度的影響。姜坤利用銑刀將夾具表面進行加工后,再次對產品進行裝夾和加工,同軸度降低到0.03毫米。

  姜坤仔細觀察產品內圓,發(fā)現(xiàn)有輕微的振刀紋,于是他提出設想:假如提高產品內圓粗糙度,是不是可以降低對同軸度的影響呢?他將加工程序的轉速從S3000提升至S4000,內圓振刀紋是消失了,但是同軸度誤差依然還是0.03毫米。

  冷靜思考過后,姜坤分析:既然夾具和轉速都進行了優(yōu)化,問題依然得不到解決,那么就從刀具入手。他剛準備換把刀加工試試看時,突然想到機床從大鏜刀自動換至小鏜刀的過程中,可能存在刀臺移動定位誤差。如果在大鏜刀加工完后,暫停加工程序,將X和Y軸鎖住,手工作業(yè)換至小鏜刀,這樣機床就可以不執(zhí)行換刀程序直接進行加工,消除了自動換刀后的間隙。

  說干就干,他首先將小鏜刀從機床卸下,待大鏜刀加工完大孔后,卸下大鏜刀,將小鏜刀安裝到原來大鏜刀的位置上。這時姜坤還是不放心,他先試鏜一刀小孔,再用三爪千分表進行測量。他根據(jù)程序坐標定位和千分表測量情況,分析出產品內圓大小孔的同軸誤差。如果試鏜誤差超過標準就是裝夾位置存在雜質,需要對刀柄裝夾位置進行細致清理,并重新安裝刀具再次進行試鏜,以保證正式加工小孔時的準確性。通過以上兩種方法,他們成功將內圓大小孔同軸度誤差降至0.01毫米。

  “還好沒有耽誤后續(xù)精加工進度,產品內圓同軸度超差的問題終于解決了?!?姜坤和劉國棟兩人看著產品高興地說道。(江南工業(yè)集團 徐祥涵)


關閉窗口
相關鏈接:
北京北方車輛集團開展走訪慰問和幫扶活動
北重集團紀念吳運鐸同志誕辰105周年
北化研究院集團銀光公司黨史宣講成為新風尚
東北工業(yè)集團山東蓬翔新年伊始斬獲86臺礦用車訂單